Qu’est-ce que la nouvelle spécification d’huile ILSAC?
Les spécifications de l’ILSAC indiquent les progrès de l’huile moteur sur le plan de la technologie des additifs. La plus récente norme relativement à l’huile moteur est la spécification « GF-7 », qui est une mise à jour et un remplacement de la réglementation « GF-6 » établie par l’EPA pour les années-modèles de véhicules 2026. La nouvelle norme ILSAC GF-7 s’appuie sur la précédente norme GF-6 pour livrer une meilleure économie de carburant tout en protégeant les moteurs modernes contre le PABV, le calaminage des pistons et l’usure de la chaîne de distribution. L’huile moteur Quaker Statemd se conforme à cette norme. Depuis le 31 mars 2025, les bouteilles portent une étiquette reflétant cette nouvelle norme.
Protection contre le préallumage à basse vitesse (PABV)
Pour favoriser une meilleure économie de carburant et respecter la réglementation sur les émissions, les fabricants d’équipement d’origine fabriquent du matériel mu par de plus petits moteurs suralimentés à injection directe d’essence (TDGI). Par contre, ces moteurs exigent une protection accrue contre le PABV (préallumage à basse vitesse), une plus grande propreté et une meilleure protection contre l’usure. C’est là où la nouvelle spécification GF-7 entre en jeu. Quaker State offre des huiles moteur qui répondent aux nouvelles exigences. Poursuivez votre lecture pour trouver des réponses à d’autres questions sur la spécification ILSAC GF-7.
Huiles moteur Quaker Statemd GF-7A et GF-7
Les produits GF-7 figurant ci-dessous sont rétrocompatibles avec les précédentes spécifications d’huile moteur, c’est-à-dire qu’ils sont conçus pour se conformer aux exigences des moteurs qui requièrent une huile répondant à une précédente spécification comme GF-6, GF-5 ou GF-4.
Quelle est la différence entre GF-7A et GF-7B?
Les spécifications GF-7A et GF-7B sont semblables quant à leurs objectifs de performance générale en vertu de l’ILSAC. Leurs différences résident surtout dans les véhicules pour lesquels ces huiles sont conçues ainsi que leurs plages de viscosité. Recherchez les icônes qui se trouvent sur les étiquettes des contenants d’huile Quaker State.
- Convient à la plupart des voitures en circulation.
- Entièrement rétrocompatible avec les catégories GF-6A et plus anciennes de l’ILSAC.
- S’applique à la plupart des grades de viscosité courants (p. ex., 0W-20, 5W-20, 5W-30, etc.).
- excluant 0W‑16.
- Les huiles moteur GF-7A peuvent afficher l’étoile représentant la marque de certification de l’API.
- S’applique UNIQUEMENT aux huiles de grade 0W-16
- Aussi rétrocompatible, mais seulement pour les véhicules homologués pour une huile 0W-16.
- L’utilisation d’une huile GF-7B (0W-16) dans un véhicule pour lequel cette spécification n’est pas conçue peut ne pas respecter les exigences du constructeur.
- Huile à ultra-faible viscosité 0W-16 seulement; affiche le « bouclier ».
FAQ d'expert sur les normes de l'huile
Dans cette section de la FAQ, l’expert scientifique et spécialiste automobile Sean Nguyen fait le tri des principales différences entre les spécifications GF-7A et GF-7B, ainsi qu’entre les spécifications GF-6 et GF-7.
Qu’est-ce que la spécification ILSAC GF-7 et comment s’étend-elle aux spécifications API SN Plus et GF-6?
Qu’est-ce que la spécification ILSAC GF-7 et comment s’étend-elle aux spécifications API SN Plus et GF-6?
ILSAC GF-7 est la septième génération de spécifications d’huile moteur établie par l’ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee). Cette nouvelle spécification remplace l’ancienne spécification GF-6 ainsi que toutes les précédentes catégories; elle a des exigences plus élevées en ce qui a trait à une meilleure économie de carburant et à la protection du moteur, comme l’usure de la chaîne de distribution, la propreté des pistons et la protection contre le PABV (préallumage à basse vitesse), une protection introduite dans la catégorie API SN Plus. La nouvelle spécification a ajouté une couche de protection supplémentaire sur le PABV, par l’incorporation d’une protection contre le PABV pour les huiles âgées. Ces améliorations sont les plus importantes de cette spécification, tout en gardant celle-ci rétrocompatible avec les précédentes spécifications d’huile moteur.
Comment peut-on déterminer les huiles moteur Quaker State qui répondent à la nouvelle spécification GF-7?
Comment peut-on déterminer les huiles moteur Quaker State qui répondent à la nouvelle spécification GF-7?
Toutes les huiles moteur Quaker State actuelles doivent répondre à la nouvelle norme GF-7 d’ici au 31 mars 2026, alors qu’il se sera écoulé 12 mois après l’introduction initiale de la nouvelle catégorie le 31 mars 2025.
Quel type de validation en laboratoire les catégories ILSAC GF-7A et GF-7B ont-elles?
Quel type de validation en laboratoire les catégories ILSAC GF-7A et GF-7B ont-elles?
La différence entre les spécifications GF-7A et GF-7B résident dans le mesurage de leur viscosité et de leur économie de carburant. Les désignations GF-7A sont attribuées aux huiles moteur qui suivent la masse pondérée des grades SAE 0W-20 jusqu’à 10W-30. Les désignations GF-7B sont attribuées aux huiles de grade SAE 0W-16 et de plus faible viscosité. Évidemment, les deux huiles doivent réussir d’autres tests physiques et de performance qu’exige la spécification GF-7.
Pourquoi la norme GF-7B est-elle nécessaire?
Pourquoi la norme GF-7B est-elle nécessaire?
La nouvelle norme a de nombreux catalyseurs. Cependant, pour GF-7B, il y a l’introduction sur le marché des nouveaux grades SAE 0W-12 et 0W-8. La norme GF-7B contribue à l’introduction de ces deux nouveaux grades de viscosité.
Qu’est-ce que le préallumage à basse vitesse?
Qu’est-ce que le préallumage à basse vitesse?
Le PABV est l’incidence d’une combustion anormale qui se produit lorsque des poches de carburant non consumé et des gouttelettes d’huile s’allument prématurément dans la chambre de combustion, avant même la mise à feu des bougies. Contrairement aux traditionnelles détonations de moteur, le PABV se produit à un faible régime, mais à de fortes charges moteur, ce qui s’avère tout spécialement dangereux dans les moteurs suralimentés de plus petites cylindrées qui sont réglés pour offrir un maximum d’efficacité et de couple.
Un épisode de PABV peut avoir des résultats catastrophiques : pointes de pression excessives, pistons brisés et, ultimement, défaillance complète du moteur. La protection du moteur contre le PABV est primordiale pour les constructeurs automobiles, les spécialistes de la vente d’huile moteur et les entreprises d’additifs.
Comment savoir si ma voiture a besoin d’une huile moteur ILSAC GF-7?
Comment savoir si ma voiture a besoin d’une huile moteur ILSAC GF-7?
Toute huile moteur ayant une masse pondérée SAE 0W-8 à 10W-30 doit répondre à la nouvelle spécification GF-7 d’ici au 31 mars 2026. Et comme les huiles GF-7 sont rétrocompatibles, elles peuvent aussi être utilisées dans les moteurs des modèles plus anciens.
Comment savoir si une huile moteur est compatible avec la spécification ILSAC GF-7?
Comment savoir si une huile moteur est compatible avec la spécification ILSAC GF-7?
La spécification d’huile de l’ILSAC et de l’API (American Petroleum Institute) rend obligatoire que toute huile moteur soit compatible, et que la nouvelle spécification soit rétrocompatible avec toutes les spécifications d’huile précédentes. Ainsi, vous avez l’assurance que l’huile moteur Quaker State est formulée pour répondre aux besoins de votre moteur, pourvu qu’elle respecte la recommandation de votre constructeur en matière d’huile moteur.
Les spécifications d’huile moteur sur l’étiquette arrière
Les spécifications d’huile moteur sur l’étiquette arrière
Nous vous facilitons la tâche quant au choix de la bonne huile en inscrivant clairement sur l’étiquette de notre huile moteur les détails à ne pas négliger. Lorsque vous magasinez chez un détaillant de pièces d’auto, vous constatez que l’étiquette avant de la légendaire bouteille verte d’huile Quaker Statemd indique le grade de viscosité et le type d’huile. L’étiquette arrière donne de l’information plus détaillée quant aux spécifications et aux normes de l’huile, et affiche des guides qui vous assurent de choisir l’huile appropriée.
Les spécifications d’huile moteur sur l’étiquette arrière
Nous vous facilitons la tâche quant au choix de la bonne huile en inscrivant clairement sur l’étiquette de notre huile moteur les détails à ne pas négliger. Lorsque vous magasinez chez un détaillant de pièces d’auto, vous constatez que l’étiquette avant de la légendaire bouteille verte d’huile Quaker Statemd indique le grade de viscosité et le type d’huile. L’étiquette arrière donne de l’information plus détaillée quant aux spécifications et aux normes de l’huile, et affiche des guides qui vous assurent de choisir l’huile appropriée.
- Les spécifications ILSAC GF-7A ou GF-7B et API auxquelles l’huile répond
- Aide à la sélection de l’huile Quaker Statemd 100 % synthétique la plus appropriée
- Renseignements sur la garantie limitée des lubrifiants
- Programme de remise différée
- Les certifications telles que celle de l’American Petroleum Institute
Pour en savoir davantage ou si vous avez des questions sur les normes de l’API, contacter l’assistance client du transport et de l’industrie de Quaker Statemd en composant le 1 800 332-6457.
Information utile sur les nouvelles normes d’huile
- La spécification ILSAC indique les avancements de l’huile moteur sur le plan de la technologie des additifs.
- Quaker State est résolument engagée à se conformer aux nouvelles normes
- Les améliorations qu’offre la spécification ILSAC GF-7 par rapport à GF-6 sont une économie de carburant supérieure, une meilleure prévention contre le PABV, un plus faible calaminage des pistons et une protection accrue contre l’usure de la chaîne de distribution.
- Les produits Quaker State qui arborent le sceau de l’ILSAC et de l’API.